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2019-10-19 20:59:01 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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也就是说腊,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法扛,但到2017年勤沦鹃,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势漆叙瞪。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多齿鹤。而北京作为国际化大都市腑同,人们的出行需求又不能不得到满足氮,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾丢呸,如何解决呢峨冻绢?

dang中央对老tong志guan心ai护的生动体现

除上述政府机关及公共机构外,各省(区、市)其他政府机关及公共机构,2014年购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于10%(其中 京津冀、长三角、珠三角细微颗粒物治理任务较重区域的政府机关及公共机构购买比例不低于15%);2015年不低于20%;2016年不低于30%,以后 逐年提高。

2014年更新700辆电动车和1950辆天然气车;2015年更新450辆电动车和1000辆天然气 车;2016年更新600辆电动车和1000辆天然气车;2017年,更新600辆电动车和1000辆天然气车,实现新能源与清洁能源车总量占公交车辆比 例达到65%左右;五环路内电驱动车辆比例达到20%、天然气车达到50%;公交行业油耗减少40%;平均排放水平达到第五阶段排放标准,污染物排放减少 50%。

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这是不久前中央纪委发布的上海市原市委常委、副市长艾宝俊严重违纪被开除党籍和公职的案件通报。有心人发现,今年发布的通报在表述上已与以往有所不同。

两年多来蕾,各级纪委坚守监督执纪问责的定位驹垒屁,持续深化“转职能溃艰催、转方式绍号课、转作风”;强化上级纪委对下级党委和纪委的监督脯,推动纪委双重领导体制落到实处;把纪律挺在前面澳处笺,探索实践监督执纪“四种形态”蕉。

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  国务院

  全国政协

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  2018年12月10日

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